Máy phát điện ô tô là một phần quan trọng trong hệ thống động cơ, giúp cung cấp điện cho việc vận hành xe. Hãy cùng Điện máy Hoàng Liên khám phá sơ đồ, cấu trúc và cách kết nối dây máy phát điện ô tô để đảm bảo hoạt động chính xác nhất.
Nội dung chính [Ẩn].
1. Công dụng, nhiệm vụ máy phát điện trên xe ô tô
Khám phá tác dụng của máy phát điện trên xe ô tô.
Máy phát điện ô tô là một trong ba thành phần quan trọng nhằm cung cấp nguồn điện cho xe. Hệ thống máy phát điện trên ô tô bao gồm máy phát điện, pin và bộ điều chỉnh điện áp. Các thành phần này có nhiệm vụ cung cấp và điều chỉnh nguồn điện phù hợp cho quá trình hoạt động của xe.
Máy phát điện trên ô tô có nhiệm vụ chuyển đổi cơ năng thành điện năng, giống như các sản phẩm máy phát điện khác. Nó được gắn gần động cơ xe và hoạt động nhờ trục khuỷu.
Động cơ chỉ cung cấp năng lượng cơ học, không tạo ra điện. Vì vậy, xe ô tô cần một nguồn điện để cung cấp năng lượng cho các thiết bị điện. Máy phát điện trên ô tô có công dụng tạo ra năng lượng liên tục, đảm bảo hoạt động của các thiết bị điện trên xe như sạc các thiết bị khác, duy trì hệ thống điều khiển hoạt động, và sạc pin trong quá trình xe di chuyển.
2. Sơ đồ, cấu tạo máy phát điện ô tô
Sơ đồ động cơ điện ô tô.
Cấu trúc máy phát điện trên ô tô bao gồm những thành phần sau đây:
3. Cách đấu dây máy phát điện trên ô tô chuẩn nhất
Trước khi tham khảo cách kết nối máy phát điện ô tô, cần chú ý sử dụng máy phát điện 1 pha có công suất nhỏ. Để chuyển đổi nguồn điện 3 pha sang nguồn dân dụng 1 pha, chỉ cần sử dụng 2 dây điện. Một dây lấy nguồn từ pha nóng và một dây lấy ở pha trung tính. Khi đo nguồn ở 2 đầu điện ra, ta được 220V.
Máy phát điện trên ô tô 1 pha
Phương pháp kết nối dây máy phát điện ô tô theo một hướng.
Động cơ máy phát điện ô tô 1 pha có khả năng đồng bộ tốt, có thể tự điều chỉnh tốc độ, cường độ dòng điện và điện áp. Điều này được đạt được nhờ bộ điều chỉnh điện áp, giúp mạch điều khiển đơn giản và đạt chất lượng cao.
Máy phát điện ô tô 3 pha
Máy phát điện ô tô 3 pha là một thiết bị có hệ thống 3 dòng điện xoay chiều, với cùng tần số và biên độ nhưng các dòng này lại lệch nhau 2π/3 pha.
Có hai cách đấu dây máy phát điện ô tô 3 pha là “Hình sao” và “Hình tam giác”. Trong quá trình đấu nối, cần phân biệt dây trung tín và dây pha để tránh nguy cơ cháy nổ. Chi tiết như sau:
Bối rối như thế nào.
Cách kết nối dây máy phát điện ô tô 3 pha theo hình dạng sao.
Ba cuộn dây có ba điểm đầu được nối với 3 mạch ngoài bằng 3 dây pha. Ba điểm cuối của cuộn dây kết nối với nhau trước khi nối với 3 mạch ngoài bằng một dây trung hòa.
Cách mắc hình sao là cách kết nối 3 điểm cuối cùng lại với nhau để tạo thành một điểm trung gian.
Gặp phải hình tam giác.
Khi máy phát điện có p cặp cực và roto quay với tốc độ n vòng/phút, ta có thể tính tần số f bằng công thức f = np.
Cách kết nối dây máy phát điện ô tô 3 pha là theo hình tam giác.
Trong phương pháp kết nối dây máy phát điện ô tô này chúng ta có thể thấy:
4. Cách kiểm tra và tháo lắp máy phát điện ô tô
Trong trường hợp xe bị tắt máy giữa chừng do máy phát điện trên ô tô không hoạt động, có nguy cơ tiềm ẩn nhiều tình huống nguy hiểm, đặc biệt là khi lưu thông trên đường cao tốc. Vì vậy, nếu người lái biết cách kiểm tra và sửa chữa máy phát điện trên ô tô một cách nhanh chóng, sẽ giảm thiểu được nhiều rủi ro có thể xảy ra trong quá trình di chuyển.
Phương pháp kiểm tra máy phát điện trên ô tô như sau:
Sau khi đảm bảo động cơ ô tô đã được tắt, người dùng tiến hành gắn vôn kế vào ắc quy (đầu đỏ gắn với cực dương và đầu đen gắn với cực âm) và đọc thông số. Nếu điện áp đạt mức cao hơn 12V, ta có thể tiến hành bước tiếp theo. Tuy nhiên, nếu điện áp thấp hơn, cần phải sạc bình và đo lại điện áp sau khi đã sạc.
Sau khi đảm bảo ắc quy đủ điện, người dùng bắt đầu đạp ga để khởi động máy. Họ tăng ga lên tốc độ 2.000 vòng/phút để làm nóng động cơ sau một thời gian không hoạt động.
Bước 3: Nếu điện áp dao động từ 13 đến 14,5V, máy phát điện ô tô sẽ hoạt động bình thường. Nếu điện áp khác số này hoặc thấp hơn, có thể máy đang hỏng hoặc gặp vấn đề. Khi đó, cần kiểm tra các thiết bị điện như đèn, điều hòa,… Trong xe để đảm bảo tình trạng hoạt động tốt.
Hướng dẫn cách tháo lắp máy phát điện trên ô tô
Cần cúp mass acquy sau đó tháo dây đến máy phát (chú ý vị trí lắp). Tiếp theo, nới đai ốc giữ puly, giảm lực căng dây đai và tháo dây đai ra khỏi puly. Cuối cùng, tháo máy phát ra khỏi động cơ.
Sau khi tháo máy phát điện trên ô tô, chúng ta cần làm sạch nó bằng cách tháo đai ốc giữ puly và sử dụng vam để tháo puly ra. Tiếp theo, ta tháo then bán nguyệt và cánh quạt gió. Hãy nhớ đánh dấu nắp trước và nắp sau trên thân máy. Cuối cùng, tháo 4 vít giữ nắp trước và nắp sau trên thân máy.
Chúng ta tháo nắp trước, sau đó tách rời rotor và stator. Tiếp theo, tháo giàn diode khỏi nắp sau. Thứ tự tháo chổi than trước hoặc sau cùng phụ thuộc vào kết cấu của từng loại máy phát điện ô tô.
Sau khi sửa chữa, chúng ta tiến hành lắp đặt lại máy phát điện ô tô. Hãy chú ý thêm một ít mỡ bò vào ổ bi. Lắp nắp trước, nắp sau và stator phải đặt đúng vị trí. Sau khi lắp động cơ, cần căng dây đai và kiểm tra việc phát điện. Đối với loại tháo chổi than, cuối cùng khi lắp, hãy sử dụng que chêm chổi than.
Dưới đây là những chia sẻ về các loại máy phát điện được sử dụng trong ô tô, cách thức hoạt động của chúng và cách kết nối dây điện một cách chuẩn xác nhất. Nếu bạn có bất kỳ thắc mắc nào về vấn đề này hoặc các dòng máy phát điện khác như máy phát điện mini, máy phát điện công nghiệp, hãy để lại bình luận dưới đây.
