Nguyên nhân xe ô tô đề khó nổ, không nổ và cách phòng tránh
Xe đề khó nổ, không nổ máy có nhiều nguyên nhân. Khi gặp tình trạng này, cần kiểm tra và xử lý ngay để tránh gây ra những hậu quả nghiêm trọng hơn.
Ắc quy bị yếu
Một trong những nguyên nhân phổ biến gây khó nổ động cơ ô tô là do ắc quy yếu. Nếu không tắt các thiết bị điện trên xe như đèn, điều hòa, màn hình, loa,… Khi tắt máy, chúng sẽ tiếp tục sử dụng điện từ ắc quy để hoạt động.
Trong trường hợp này, khi động cơ đã tắt, ắc quy sẽ không được sạc và dẫn đến ắc quy yếu điện hoặc hết điện. Do đó, khi cần khởi động xe, ắc quy sẽ không cung cấp đủ điện để kích hoạt động cơ. Kết quả là xe sẽ gặp khó khăn trong việc khởi động hoặc không thể khởi động. Để giải quyết tình huống này, có thể sử dụng bộ kích điện ô tô hoặc nhờ một xe ô tô khác hỗ trợ để cung cấp đủ điện.
Ngoài ra, việc mòn của các đầu cực ắc quy cũng có thể gây ra sự kết nối kém và gây khó khăn khi khởi động xe ô tô. Các đầu cực của ắc quy sẽ bị ăn mòn dần theo thời gian. Tương tự, sau nhiều năm sử dụng, ắc quy cũng sẽ trở nên yếu dần do tuổi thọ có hạn.
Cực cắt bị ăn mòn, ắc quy yếu (đến hạn thay mới) sẽ gây khó khăn trong việc cấp điện hoặc dẫn điện cho ô tô. Để khắc phục vấn đề này, cần thay ắc quy mới càng sớm càng tốt.
Củ đề xe bị lỗi
Hãy chú ý đến âm thanh khi xe khởi động. Nếu xe ô tô khó nổ và có tiếng lách cách hoặc tạch tạch, có thể là do củ đề xe ô tô bị lỗi. Thường thì lỗi này sẽ làm cho việc khởi động xe ô tô trở nên khó khăn khi máy còn nguội.
Nguyên nhân có thể là do chổi than củ đề bị mòn, rơ le đề bị hỏng, vả đề bị hỏng hoặc các mối nối bị hoen gỉ… Để giải quyết vấn đề này, bạn nên đưa xe đến garage để kiểm tra. Trong trường hợp đề xe bị hỏng nặng, tốt nhất là nên thay mới.
Rơ le hoặc bơm nhiên liệu bị lỗi
Khi bơm nhiên liệu (bơm xăng hoặc bơm cao áp) hoặc rơ le gặp sự cố, nhiên liệu sẽ không được phun hoặc phun với lưu lượng không đủ để quá trình cháy xảy ra. Kết quả là ô tô sẽ gặp khó khăn trong việc khởi động.
Bugi/bô bin đánh lửa bị trục trặc
Để quá trình đốt nhiên liệu trong xy lanh động cơ diễn ra, cần có ba yếu tố chính là khí, nhiên liệu và nhiệt. Nếu bô bin đánh lửa hoặc bugi ô tô gặp sự cố, buồng đốt sẽ không có tia lửa điện hoặc tia lửa điện yếu, dẫn đến việc hỗn hợp khí và nhiên liệu không thể cháy hoặc cháy chậm. Điều này là nguyên nhân chính gây ra tình trạng xe oto không thể khởi động hoặc khó khởi động, đề kéo dài trước khi động cơ nổ.
Kim phun nhiên liệu bị tắc
Để xe ô tô hoạt động, cần sử dụng nhiên liệu. Khi nhiên liệu không thể được đưa vào buồng đốt xy lanh động cơ với lưu lượng đủ, động cơ xe sẽ không hoạt động được. Kim phun nhiên liệu trong động cơ thường bị bẩn sau một thời gian dài sử dụng. Nếu không được vệ sinh định kỳ, kim phun có thể bị bẩn gây tắc nghẽn, ảnh hưởng nghiêm trọng đến việc phun nhiên liệu vào buồng đốt. Do đó, khi gặp sự cố này, xe ô tô thường khó nổ, chậm nổ.
Hệ thống chống trộm/chìa khoá xe bị lỗi
Hiện nay, hầu hết các mẫu xe ô tô đều được trang bị nhiều công nghệ chống trộm như hệ thống báo động, hệ thống mã hóa khoá động cơ… Mặc dù hiếm khi xảy ra lỗi, tuy nhiên cũng có trường hợp hệ thống chống trộm bị lỗi khiến cho xe ô tô không thể đề máy. Ngoài ra, đối với những xe ô tô sử dụng chìa khoá thông minh và khởi động bằng nút bấm, nếu chìa khoá bị hư hỏng hoặc hết pin, thì xe sẽ không thể khởi động được.
Cần số chưa đúng vị trí/chưa đạp phanh (côn)
Trong một số trường hợp, khi cần chuyển số không về vị trí số P, người lái không cần đạp chân côn xe (đối với xe hộp số sàn) hoặc không cần đạp chân phanh xe (đối với xe hộp số tự động), điều này sẽ khiến xe ô tô không nổ máy. Do vậy, người lái cần phải hiểu rõ về quy trình nổ máy xe ô tô đúng cách để đảm bảo quá trình này diễn ra nhanh chóng và an toàn.
Cách tránh lỗi xe đề khó nổ/không nổ
Để tránh xảy ra sự cố khi khởi động xe ô tô, cần chú ý một số điểm sau:
Nếu phát hiện xe có dấu hiệu đề máy khó nổ, hãy tự kiểm tra hoặc đưa xe đến garage để kiểm tra ngay.
Minh Anh.